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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用電気機関車 Ce 6/8 II 14253号機 (ROCO 43023)
保存機仕様です。
1997/7/13 入線 2013/5/3 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳用電気機関車 Ce 6/8 II 14258号機(ROCO 63524)
上の色違いですが、あとの時代です。 ROCOのクロコダイルとしては2000年代以降の製品です。
2025/9/30 入線
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用電気機関車 Ce 6/8 II 13256号機 (ROCO 43043)
一番上の色違いですが、手摺等は作り変えてあります。
2003/4/12 入線
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用電気機関車 Be 6/8 III 13305号機 (Märklin 3324)
上とはロッドの形が違います。斜めロッドが省略されています。 これもドイツの模型店で直流改造したものです。車輪もNEMまで削ってあります。
1996/5/20 入線 2014/1/11 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 汎用電気機関車 Ae 3/5 10213号機 (Rivarossi )
SBBの古典機です。これはRivarossiがつぶれる直前の製品なので出来はよいです。 パンタの壊れた物を安く買いましたので手持ちのMetroのパンタと取り替えてみました。 厳密には形が違いますが感じはよくなりました。
2001/5/8 入線 2015/3/8 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 汎用電気機関車 Ae 3/6 I 10647号機 (Fleischmann 4345)
1995/8/20 入線 2013/9/7 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 汎用電気機関車 Ae 3/6 I 10647号機 (Fleischmann 4345)
縁あってまた入手しました。
2022/10/18 入線
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スイス連邦鉄道 SBB 汎用電気機関車 Ae 3/6 II 10439号機 (ROCO 62400)
2007/8/8 入線 2012/12/20 譲渡
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スイス国鉄 SBB 汎用電気機関車 Ae 4/7 10952(Liliput 320016)
また入線しました。
2025/10/23 入線
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スイス連邦鉄道 SBB 汎用電気機関車 Ae 4/7 10978号機 (Liliput L114704)
2002/1/14 入線 2013/4/6 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 汎用電気機関車 Ae 4/7 10976号機 (Liliput L114704)
オーストリアLiliput末期の製品ですが、これはBackmannになってからのものです。エッチングのプレートが入っています。木箱入りの重連セットです。よく出来ていると思います。
2002/1/14 入線 2013/4/6 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 汎用電気機関車 Ae4/7 10998号機 (Lemaco HO-041/b)
レマコのブラス製品です。日本のミズノ製だけあって非常によく出来ていますね。実車に習ってブフリ式駆動になっていました。
2003/6/27 入線 2013/5/11 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用電気機関車 Ae 4/6 10801号機 (ROCO 62640)
エポックIII初期スタイルです。 下とは緑の色調や密着ブレーキの位置が異なります。
2022/8/14 入線
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用電気機関車 Ae 4/6 10812号機 (ROCO 63530)
もう一台入手しました。ずいぶん前です。
2006/1/27 入線 2017/1/25 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用電気機関車 Ae 4/6 10812号機 (ROCO 63530)
勾配線用の電機。試作的要素が強く、あまり作られなかったのではないでしょうか? これはAe8/14の片割れなのですが、長年ブラスしかなくプラで入手できるのはうれしい時代になりました。
2004/12/7 入線 2015/3/14 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用電気機関車 Ae 4/6 10812号機 (ROCO 63530)
デジタル撤退、アナログ切り替えにより、また入線しました。
2025/5/6 入線
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用超大型電気機関車 Ae 8/14 11801号機 (TRIX 22580)
SBBがゴッタルト峠越えに開発した強力機です。上のAe4/7を2連接にしたようなスタイルです。 ブラスではMetro、Fkugurexから発売されていましたが、Mae/TRIXがスイス国鉄150周年記念に発売したものです。ダイカスト製。2モーターです。よい出来ですが、試作品ではメッシュになっていた下部の網が印刷になっていたのと走らせると揺れるのががっかりでした。また量産品にしては値段が異常に高かったです。
1997/12/18 入線
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スイス連邦鉄道 SBB 山岳線用超大型電気機関車 Ae 8/14 11852号機 (ROCO 43770)
SBBがゴッタルト峠越えに開発した強力機です。ルツェルンの交通博物館に保存されています。こちらもブラスではMetro、Fkugurexから発売されていましたが、ROCOから初めて量産品が出ました。2モーターです。まさかこんな機種が出るとは思いませんでした。大変よい出来だと思います。私のお気に入りの一台です。 その後経年でカルダンボールが割れてしまいました。この当時のROCO製品にありがちなトラブルですね。がっかりです。
1997/10/4 入線
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SBB Be 4/6型電機 12327号機 (ROCO 43507)
2002/9/18 入線 2013/2/9 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB ぜータール線用電気機関車 De 4/4 15303号機 (TRIX 22727)
セータールクロコダイル。その名の通りセータール線で使われました。現在でも動態機あり。 TRIX/Maeの新製品。2003年になってから発売されました。ダイカスト製ですばらしい出来です。 しかし本品には致命的欠陥があります。それはシャーシーのダイカストの品質が非常に悪く、シーズンクラックを起こしてしまうという全く防ぎようのないものなのです。原因として、ダイカスト鋳造時の不純物(スラグ)の混入が疑われます。中国製だからでしょうか? 私は、そんなことはつゆ知らず、ドイツの模型店のバーゲン品を買ってしまいました。 相当高かったんですけど。
うちのも早晩だめになってしまうと思います。 しかしこんな重大クレームが発生しても、全く無視とはひどすぎますね。 マイクロエースは無償交換修理してくれましたから。
2003/10/18 入線 2023/3/5 譲渡
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スイス連邦鉄道 SBB ぜータール線用電気機関車 De 6/6 15303号機(TRIX 22759)
上と同じ製品ですが、数年後に発売されたものです。 数が少なかったのか、本製品に関する情報は皆無に等しかったです。 現状、シーズンクラックは発生していません。
2026/1/26 入線
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