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2026年6月14日日曜日

Oesterreichische Standard Elektrolok

オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1042 504号機 (Liliput 114)

 1044の前の主力機ですが現在でも活躍中です。500番台車です。
 これは非常に古い製品ですが、感じはいいと思います。

2002/5/17 入線
2005/8/16 譲渡


オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1042 636-9号機 (Lima 208190)

 Limaの1042.5としては初期の製品です。すごい種類が出ています。この製品は走りが悪かったのでCanonEN-22に交換しました。
 これも分解時に傷をつけてしまいました。Limaは非常に分解しにくい構造で整備性が極端に悪く好きではありません。

1988年 入線
2025/8/24 譲渡

オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1142 642-6号機 (ROCO 63600)

 最近の製品だけに良く出来ています。

2004/11/28 入線
2013/12/21 譲渡


NEW

オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1142 642-6号機 (ROCO 63600)

 再度入手しました。
 部品が取り付けにくくて大変でした。

2026/3/13 入線


オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1044 104-8号機 (ROCO 43550)

 初期の頃はこの塗装でした。試作機は古いÖBBのロゴです。
 エアフィルターはデフォルトでは下の金属メッシュですが、いまいちですので現行品のプラ部品に換えてみました。

1988年 入線


オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1044 123-6号機 (ROCO 43550)

2012/8/14 入線
2013/9/1 譲渡


オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1044 240-8号機 (ROCO 43724)

 ÖBBを代表する万能電機です。ICから普通列車、貨物まで幅広く使われています。これは後期の形で台車にヨーダンパーがついているタイプです。
 ROCOの1044は1980年代初頭の製品ですが絶えず改良が続けられており、初期と最近の製品では雲泥の差があります。私の最も好きな製品の一つです。

1996/8/3 入線

オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1044 203-8号機 (ROCO 63686)

 現在の最新塗装機です。

2003/1/23 入線
2013/9/1 譲渡


NEW
オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1144 040-3号機 (ROCO 7510014)

 Rh 1144はRh 1044の更新車です。
 Rh 1044後期生産型と同様の推進運転対応、重連対応、前照灯LED化が図られています。

 こちらの040-3号機は、動態保存機であり、登場当時の塗装、ロゴに戻される他、前面のナンバーは1044.40となっています。
 ただし側面はEp. 6の標記になっていますね。

2003/1/23 入線


オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1016 003-4号機 (ROCO 63680)

 いわゆるTaurusです。DB(BR 182)、MAV等にも採用になりました。
 DBのBR 185がSBBのRe 482、BLSのRe 485になっているように、開発費の高騰に対応するため生産量を稼ぐ必要があり、ヨーロッパでは国境を越えた共通形式になっていくのでしょうね。
 国ごとの特色が失われるのは、ちょっとさびしい気もしますが。

 残念ながらスチロール痕がついてしまっていますが、1万円以下でした。

2004/9/11 入線


オーストリア国鉄 ÖBB 汎用電気機関車 Rh 1016 011-7号機 (ROCO 63683)

 ÖBBの新世代の万能高性能電機。DBにも182型として採用されました。4電源方式の1116型もあります。

 これはROCOの広告機です。

2002/12/29 入線


NEW
オーストリア国鉄 ÖBB 多電源対応汎用電気機関車 Rh 1116 195-9号機 Night Jet (ROCO 73241)

 ÖBBのTaurus Rh 1016の多電源対応です。

 Ep. 6は範疇外ですが、つい。
 大人気機種だけに入手出来て嬉しかったです。
 対応客車は入手できないでしょうね。

2022/9/28 入線


NEW
オーストリア国鉄 ÖBB 多電源対応汎用電気機関車 Rh 1216 234-5号機 (Piko 59900)

 ÖBBのTaurusシリーズの多電源対応Rh 1116は282両が製造されましたが、続く50両は、DC 3KV対応が可能なRh 1216となりました。
 本機は52両が製造されています。
 Rh 1016/1116に似ていますが、前面の形状が異なります。

 人気機種だけに入手が難しかったです。

2022/11/9 入線


オーストリア国鉄 ÖBB 電気機関車 Rh 1046 012-9号機 (Kleinmodellbahn 0332)

 確か荷物電車改造電機だったと思いました。
 ヨーロッパ型にしては珍しい2個モーター(台車モーター)仕様。
 撮影時にパンタを2個とも壊してしまいました。がっかりです。
 その後、この製品は経年で車体が割れるトラブルが続出しましたが、当方では分解してしまっておいたため難を逃れました。
 なお破損したパンタの代わりに、先輩から譲ってもらった屋根部品ごとひし形パンタに交換しました。

1994/10/20 入線
2014/4/12 譲渡


オーストリア国鉄 ÖBB 入換用電気機関車 Rh 1063.03号機 (Kleinbahn HQ 235)

 ヨーロッパでは客貨車が主力のためこのような重入換機の需要があります。
 なぜかKleinbahnは逆進行です。(プラスとマイナスが逆)同一線路上で走らせると大惨事になります。
 私は改造しました。
 その後ダイカストがシーズンクラックで破裂してしまい、片側の駆動装置がなくなりました。
 KleinbahnやKleinmodellbahnの製品ではよくあるトラブルのようですが、対応しようがありません。

2002/6/28 入線

オーストリア国鉄 ÖBB 貨物用電気機関車 Rh 1110 530号機 (ROCO 04189C)

2003/2/16 入線
2014/4/14 譲渡

 

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